En framkomlig glesbygd!
– Alltför ofta hanteras glesbygdens förutsättningar styvmoderligt av beslutsfattare med tillgång till både tunnelbana och klippkort till Bryssel. Befolkningstrenderna vittnar otvetydigt om en tystnande glesbygd. Vi måste värna om möjligheten att resa från punkt A till B även i glesbygd.
Det säger Gunilla Tjernberg, riksdagsledamot för Kristdemokraterna. Tillsammans med Lennart Sacredeus och Lars Gustafsson har hon i en av partiet tillsatt arbetsgrupp presenterat en rapport med ett antal förslag för att underlätta transporter i glesbygd.
Gunilla listar tre förslag från rapporten:
– I rapporten yrkar vi på ett slut för skattesambandet mellan Stockholms lokaltrafik och möjligheten till arbetsrelaterade resor. Det innebär att vi vill återställa reseavdraget inom gles- och tätortsnära landsbygd till att gälla för resekostnader mellan bostaden och arbetsplatsen som överstiger 7 000 kr/år (jämfört med dagens nivå på 9 000 kronor/år).
– Vi vill höja avdraget för fordonsskatten i glesbygd för att kompensera bristen på möjligheterna att nyttja kollektiv trafik.
– Stoppa förslagen om införande av kilometerskatt för tunga fordon, vilket skulle drabba inte minst skogs- och gruvnäringen hårt. Vi vill istället för kilometerskatt, se ökade satsningar på flexibilitet mellan olika transportslag, intermodalitet framför kilometerskatt.
– Vi måste skapa förutsättningar att kunna resa till och från den glesbygd där allt färre bor. Den klimatpolitik som måste föras för att minska utsläppen av koldioxid i kombination med ökande efterfrågan på drivmedel skapar efterfrågan på en politik förd med hänsyn till de platser i Sverige där avstånden är långa och husen få, avslutar Gunilla Tjernberg.