– Den rödgröna soppa Miljöpartiet kokade upp för Sveriges bensinstationer 2005 har varit katastrofal för landsbygdens utveckling. Trafikutskottets utvärdering bekräftar den kritik vi kristdemokrater vid upprepade tillfällen framfört.
Det säger Lars Gustafsson, riksdagsledamot (KD), som deltagit i Trafikutskottets uppföljningsgrupp där man utvärderat följderna av den så kallade pumplagen. Gruppens rapport presenterades för Trafikutskottet igår, tisdagen den 16 februari.
– Den påtvingade styrningen av bensinstationernas utbud har lett till stängningar och konkurser. Utredningen bekräftar problemen där kraven på marksanering försvårar ägarbyten. Trots att en verksamhet kanske är djupt olönsam tvingas ägaren fortsätta driva den eftersom denne inte kan avyttra sin verksamhet. Miljörisker förlängs och den ekonomiska konsekvensen för den enskilde väldigt stor, fortsätter Lars Gustafsson.
– Utredningen avslöjar hur till exempel Arvika kommun i byn Gunnarskog överväger att själva behöva tillhandahålla drivmedel för sina fordon i en drivmedelcistern ovan jord. Gunnarskogsborna själva får dock köra långa sträckor för att tanka. Det rödgröna förslaget riskerar att göra kommunen till bensinmacksföreståndare. Arvika lär inte blir den sista i den rollen, säger Lars Gustafsson