Lagen gick på pumpen i verkligheten!
– Efter ett misstag blir det oerhört viktigt för somliga att försöka beskriva historien så att det passar. Jag tycker det är viktigast att inrikta sig på att försöka rädda det som räddas kan. Många mackar med en svår ekonomisk situation till följd av pumplagen behöver generösa dispenser och ska följaktligen beviljas det.
Det säger Lars Gustafsson, riksdagsledamot (kd), i samband med att riksdagens trafikutskott under onsdagen debatterat Pumplagens konsekvenser. Delar av den motion Lars Gustafsson skrivit tillsammans med Lennart Sacredeus och Gunilla Tjernberg bifölls. Trafikutskottet vill förlänga och ge bensinstationer generösa möjligheter till dispenser.
– Pumplagen blev snabbt onödig och omodern. Vi har bifallit att man ska kunna tanka syntetdiesel i befintliga pumpar. Det innebär att man kan tanka nya miljövänliga alternativa bränslen i pump, till exempel syntetdiesel utan att behöva i göra jätteinvesteringen till ny pump, fortsätter Lars Gustafsson.
– Det vi kan lära oss av Pumplagen är att politiker ska hålla sig neutrala i förhållande till tekniken. Att försöka ta ut utvecklingen i förskott och bestämma fram en teknik ger varken den optimala lösningen eller de bästa förutsättningarna. Ändå står Miljöpartiet nu och envisas med att vilja utnämna ett bränsleslag som man vill satsa allt på ett kort i, fortsätter Lars Gustafsson.
– Nu kör jag mellan Laholm och Halmstad utan att påträffa en enda mack. Jag får köra en mil ut till kusten för att tanka. Var är miljövinsten då? Att driva en mack är svårt lönsamhetsmässigt, att då politiker ska kräva en olönsam investering på halva miljonen gör att många tvingats stänga sin verksamhet, avslutar Lars Gustafsson.