Pumplagen måste ändras!
– Om elektricitet inkluderas som förnybart drivmedel för transportändamål skulle de som drabbas av pumplagens effekter kunna ges möjligheten till en rimligare investeringskostnad. Det vore en åtgärd som även skulle öka framväxten av ett nät för tankställen till el-bilar.
Det sa Lars-Axel Nordell, kristdemokratisk riksdagsledamot från Örebo län, när han under lördagen deltog i kristdemokraternas distriktsstämma i Östersund
– Den första mars trädde det fjärde steget i pumplagen i kraft som innebär att drivmedelsstationer med försäljning över 1000 kubikmeter måste införskaffa ett förnybart bränsle.
– Konsekvensen att mackarna ska erbjuda ett förnybart alternativ – men att elstolpar för elbilar och laddhybrider inte kan inkluderas – blir ju att många mackar kommer att läggas ner, då lagens krav innebär stora investeringar.
– För att anpassa en pump för drivmedlet E85 måste inte bara en ny pump införskaffas, rörsystem och cistern under jord måste också bytas ut. Prislappen kan sluta på ca 500 000 - 700 000 kronor. Årsintäkten på pumpen stannar på 50 000 kronor – om det finns etanolkunder, fortsätter Lars-Axel Nordell.
– Det gynnar inte heller miljön, då resultatet av nedlagda mackar kan bli fler och längre resor i bil till mackar som ligger längre bort. Människor måste ju tanka sin bil någonstans.
– När bensinmacken tvingas stänga på grund av pumplagens investeringskrav faller inte bara möjligheten att tanka bilen, många gånger försvinner också den sista platsen för att inhandla livsmedel, hämta post, eller lämna in Lottoraden. Det senaste året har 62 livsmedelsbutiker i gles- och landsbygd tvingas stänga.
– Jag får nu höra från många landsbygdsbor att de ser Kristdemokraterna som det nya landsbygdspartiet. Vi kommer också att fortsätta att ta strid för att det ska gå att leva i hela Sverige, även i landsorten, avslutar Lars-Axel Nordell.