Gå till innehåll

Start / Vår politik / Politikområden / Kommunikationer och IT

/upload/images/varpolitik/kommunikationer,it.jpg  

Kommunikationer och IT

Kristdemokraternas syn på kommunikationer och transportpolitiken har två utgångspunkter – utvecklat välstånd och miljöhänsyn. Bra kommunikationer är en förutsättning för att vårt land ska kunna utveckla välståndet, öka sysselsättningen och tillväxten. För ett land som Sverige har transporterna särskilt stor betydelse. Vi är ett glest befolkat land med långa avstånd. Transporterna belastar dock miljön och därför måste ytterligare insatser göras för att minska de skadliga utsläppen. Den långsiktiga hållbarheten förutsätter att de mest miljövänliga alternativen utvecklas. Järnvägens och sjöfartens ställning behöver stärkas samtidigt som fossila bränslen successivt fasas ut ur framförallt vägtrafiken.

Arvet efter Socialdemokraternas transportpolitik innebär att både väg- och järnvägsnätet präglas av bristande underhåll och av underdimensionerad infrastruktur i tillväxtområdena och längs de stora transportlederna. De höjningar av anslagen till infrastrukturen som Kristdemokraterna länge arbetat för har kunnat realiseras inom ramen för alliansregeringen. Samtidigt är behoven runt om i landet så stora att prioriteringsarbetet kommer att bli omfattande. Detta måste genomföras på ett sammanhållet sätt med utgångspunkt i de transportpolitiska målen, samhällsekonomisk effektivitet och regional utveckling.

Kristdemokraterna anser att arbetet med att förverkliga Nollvisionen för antalet döda och allvarligt skadade i trafiken måste intensifieras. De delmål som sattes upp när Nollvisionen formulerades 1998 har inte uppnåtts, vilket till betydande del beror på ett ökat rattfylleri. Kristdemokraterna har i regeringen verkat för att rattfylleridömda underställs krav på alkolås, vilket nu också blivit lag för den som dömts för rattfylleri. Den dömde åläggs alkolås som villkor för att behålla körkortet i två år efter fällande dom. Kristdemokraterna anser att alkolås eller annan teknik som förhindrar rattfylleri vidare bör bli obligatoriskt i alla nya bilar i Sverige. Krav ska ställas på yrkestrafiken att vara föregångare.

Kristdemokraterna anser att infrastrukturinvesteringar är av den allra största betydelse för Sveriges utveckling. I vår tid ställs ökade krav på rörlighet på arbetsmarknaden. För att bibehålla tillväxt och sysselsättning är det nödvändigt att öka den radie inom vilken det är möjligt att arbeta. Orterna måste knytas samman på ett bättre sätt än idag. Underhållet av vägnätet, som är eftersatt i hela landet, måste fortsatt förbättras. Detta gäller även enskilda vägar. Snabba järnvägsförbindelser krymper avstånden mellan olika regioner och möjliggör pendling för arbete och studier, samt gör det möjligt för den boende ute i landet att resa till de större städerna över dagen. En fortsatt satsning behövs för att upprätthålla en acceptabel standard på banhållning/fordonspark, vilket är nödvändigt bl a för att förhindra förseningar och upprätthålla kapaciteten för tyngre transporter.

En stark svenskflaggad handelsflotta behövs av flera skäl. Endast med en egen handelsflotta kan Sverige påverka utformningen av de internationella reglerna för sjöfarten. Vi kan säkra transporterna till och från Sverige i händelse av kriser i vårt närområde. Den svenska utbildningen av kvalificerad sjöpersonal sker i nära samarbete med de svenska rederierna, utan dessa skulle det vara svårt att bedriva utbildning av hög kvalitet. Kristdemokraterna vill att Sverige så snart som möjligt skall övergå till en modell med tonnagebeskattning av rederierna. Tonnageskatt är en beskattningsmetod där inkomsten för ett rederi bestäms schablonmässigt utifrån fartygens lastkapacitet och därmed intjäningsförmåga. Kristdemokraterna vill också införa ett svenskt internationellt fartygsregister, i likhet med vad som redan finns i Danmark och Norge. Dessa åtgärder är nödvändiga för att bevara en svenskflaggad handelsflotta.

Potentialen inom IT-sektorn ska tillvaratas genom ett nära samarbete mellan det offentliga och teknikens drivande krafter. Tillgången till bredband med hög överföringskapacitet ska säkras i hela landet. Alla som bor och verkar i Sverige ska ha rätt till en godtagbar nivå på sin internetuppkoppling. I de glest befolkade delarna av landet är det inte kommersiellt lönsamt att bygga ut IT-infrastrukturen. Kristdemokraterna vill därför införa en operatörsfinansierad fond för att finansiera IT-investeringar i områden där detta ej kan ske på kommersiella villkor.

Ägarna till befintliga accessnät, såväl koppar som fiber, ska vara skyldiga att låta andra aktörer köpa tillträde till näten för att kunna erbjuda bredbandstjänster till konsumenter. Denna skyldighet ska även gälla andra aktörers möjlighet att anlägga fiber i befintliga tomrör eller i rör där det finns kapacitet att lägga in mer fiber.

Sverige ska vara världsbäst på e-förvaltning. Den offentliga sektorn ska vara ett gott föredöme i att utnyttja IT för ”gröna” syften. Kraftfulla satsningar på tjänsteforskning ska genomföras för att Sverige ska fortsätta att vara en ledande IT-nation.

Ett RIT-avdrag bör införas för att underlätta den personliga användningen av IT. Med detta menar vi att skattereduktionen för köp av hushållsnära tjänster samt ROT-tjänster utvidgas till att även innefatta IT-tjänster.

Energiskatten för serverhallar bör sänkas till den låga nivå som gäller för basindustrin. Sverige har goda förutsättningar att bli världsledande när nya investeringar i serverhallar ska göras. Politisk stabilitet, kallt klimat, god tillgång till elenergi och en välutbildad befolkning bidrar till att göra vårt land särskilt lämpat för tillväxten inom denna bransch.

Faktablad om väg och järnvägar (pdf)

Faktablad om sjöfart här (pdf) 

IT för hela Sverige (pdf)

Faktablad om trafiksäkerhet (pdf) 

Faktablad om renare transporter (pdf)

Februari 2011

Utskriftsvänlig version Utskriftsvänlig version     Dela denna sida med andraDela med andra